Wartung von Betriebsflüssigkeiten bei ultrakompakten Kurzheckbaggern

Wartung von Betriebsstoffen bei Minibaggern

I. Schmierfett

(1) Schmierfett verhindert Verschleiß und Geräusche an Gelenken.

(2) Nach längerem Einsatz können Bauteile schwergängig werden oder Geräusche verursachen. Tragen Sie in diesem Fall Schmierfett auf.

(3) Wischen Sie beim Nachschmieren das herausgedrückte alte Schmierfett ab.

(4) Entfernen Sie altes Schmierfett sorgfältig. Anhaftender Staub kann bewegliche Teile verschleißen lassen.

Wartung von Betriebsstoffen bei Minibaggern

II. Schmieröl

(1) Wählen Sie das Öl gemäß den Spezifikationen und den Temperaturangaben in der Betriebsanleitung des Minibaggers. Wechseln Sie das Öl auch dann zum vorgeschriebenen Zeitpunkt, wenn es noch sauber erscheint.

(2) Achten Sie darauf, dass keine Verunreinigungen oder kein Staub ins Schmieröl gelangen. Viele Maschinenprobleme werden durch eingedrungene Fremdkörper verursacht.

(3) Füllen Sie die vorgeschriebene Ölmenge ein. Zu viel oder zu wenig Öl kann zu Funktionsstörungen des Minibaggers führen.

(4) Mischen Sie keine Schmieröle unterschiedlicher Sorten oder Viskositätsklassen.

(5) Wechseln Sie beim Ölwechsel auch das zugehörige Filterelement. Füllen Sie vor dem Einbau eines neuen Ölfilters frisches, sauberes Öl ein.

III. Kraftstoff

(1) Achten Sie beim Lagern und Einfüllen von Kraftstoff besonders darauf, dass keine Verunreinigungen hineingelangen.

(2) Verwenden Sie den vorgeschriebenen Kraftstoff und wählen Sie die passende Sorte entsprechend den Umgebungsbedingungen und der Temperatur.

(3) Um zu verhindern, dass Luftfeuchtigkeit kondensiert und sich Wasser im Kraftstofftank sammelt, füllen Sie den Tank nach der täglichen Arbeit auf.

Wartung von Betriebsstoffen bei Minibaggern

(4) Lassen Sie Ablagerungen und Wasser aus dem Behälter ab, bevor Sie den Anlasser betätigen oder zehn Minuten nach dem Einfüllen des Kraftstoffs.

(5) Wenn der Anlasser keinen Kraftstoff mehr hat oder das Filterelement gewechselt wird, muss die Luft aus dem Kraftstoffkreislauf entfernt werden.

Vier: Kühlmittel

(1) Unabhängig von den klimatischen Bedingungen muss Frostschutzmittel verwendet werden.

(2) Den Kühlmittelstand vorschriftsmäßig prüfen und bei Bedarf Kühlmittel nachfüllen. Ein zu niedriger Kühlmittelstand kann zur Überhitzung des Anlassers führen.

(3) Je nach Umgebung und Temperatur das Kühlmittel mit Frostschutzmittel im richtigen Mischungsverhältnis ansetzen.