HT-10D 1-t-Minibagger
Einführung in den 1-Tonnen-Minibagger HT-10D
Der Minibagger HT10D kann mit einer Konsole und Instrumenten ausgestattet werden. Er verfügt über einen beliebten horizontalen Einzylindermotor, der gegen einen Benzinmotor ausgetauscht werden kann. Optional sind ausziehbare Raupenlaufwerke erhältlich. Die hintere Maschinenabdeckung lässt sich öffnen und erleichtert so Inspektion und Wartung.
Antriebssystem
Hochwertige Motoren von Yanmar, Kubota, Briggs & Stratton, Changchai oder Koop sorgen auch unter schwierigen Einsatzbedingungen für zuverlässigen Betrieb. Eine rote elastische Kupplung dient als Stoßdämpfer und gleicht Motorschwingungen sowie Fluchtungsfehler zwischen den Wellen aus.
Ölversorgungssystem
Ein Öldruckwarnsystem schützt die Maschine und warnt automatisch, wenn kein Schmieröl vorhanden ist.
▲ Das Entlüftungsventil des Hydrauliktanks verfügt über einen Druckausgleich und eine Luftfilterfunktion. Bei Maschinen anderer Hersteller gibt es oft nur eine einfache Abdeckung ohne Druckausgleich.
▲ Am Einfüllstutzen des Hydrauliktanks befinden sich Magnete, die Rostpartikel und andere kleine Fremdkörper daran hindern, in den Tank zu gelangen.
Kühlsystem
Ein integrierter, abgedichteter Lüfter und ein leistungsfähiges Kühlsystem verhindern eine Überhitzung der Maschine und verlängern ihre Lebensdauer.
Fahrantrieb
Der Fahrmotor verfügt über drei Leitungen. Eine davon ist die Leckölleitung, die übermäßigen Innendruck verhindert und heißes Öl abführt. Dadurch wird die Lebensdauer des Fahrmotors verlängert.
Stabilitäts- und Gleichgewichtssystem
Das ISO-TOPS/ROPS-Prüfsystem kommt in einer viersäuligen Fahrerkabine zum Einsatz und sorgt für Sicherheit und Zuverlässigkeit bei
hoher Stabilität. Neues Gegengewicht aus Gusseisen für eine ausgewogenere Grabkraft.
EPA-/CE- und ISO-Zertifikate. Optional: Auslegerschwenkung. Farben zur Auswahl: Rot, Gelb und Blau. Sonderfarben auf Anfrage.
| HT-10D 1-Tonnen-Minibagger – Technische Daten | |
|---|---|
| Grundlegende technische Daten | |
| Modell | HT-10D |
| Gewicht | 1000 kg |
| Fassungsvermögen des Tieflöffels | 0,025 m³ / 120 kg |
| Schaufelbreite | 380 mm |
| Motor | |
| Motor | KOOP 192F |
| Optionaler Motor | BRIGGS & STRATTON YANMAR |
| Bohrung × Hub | Einzylinder, luftgekühlt |
| Nennleistung | 7 kW / 3.000 U/min |
| Hydrauliksystem | |
| Hauptpumpe | G5-6 |
| Hubraum | 6,8 ml/U |
| Schwenkmotor | SANYANG (BMRS 250) |
| Fahrmotor | SANYANG (BMT-245) |
| Fahrgeschwindigkeit | 1,5 km/h |
| Hauptabmessungen (Einheit: mm) | |
| Gesamtabmessungen (L × B × H) | 2775 × 930 × 2219 mm |
| Radstand | 910 mm |
| Gesamtlänge des Laufwerks | 1230 mm |
| Bodenfreiheit der Plattform | 380 mm |
| Heckschwenkradius der Plattform | 784 mm |
| Fahrwerksbreite | 896 mm |
| Kettenbreite | 180 mm |
| Bodenfreiheit des Fahrwerks | 132 mm |
| Kettenhöhe | 320 mm |
| Arbeitsbereich (Einheit: mm) | |
| Max. Grabtiefe | 1.650 mm |
| Max. vertikale Grabtiefe | 1375 mm |
| Max. Grabhöhe | 2.610 mm |
| Max. Abkipphöhe | 1850 mm |
| Max. Reichweite am Boden | 2.850 mm |
| Min. Schwenkradius | 1.330 mm |
| Planierschild (Einheit: mm) | |
| Max. Hubhöhe des Planierschilds | 345 mm |
| Max. Grabenräumtiefe des Planierschilds | 255 mm |
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