PC10-Minibagger

Der Hydrauliköltank fasst 21 l – 6 l mehr als die Hydrauliköltanks der Bagger anderer Hersteller. Dadurch kann die Maschine bei heißem Wetter länger ununterbrochen arbeiten.

Das Planierschild ist einziehbar und lässt sich auf eine Breite von 900 mm ausfahren (bei anderen Herstellern ist es auf 700 mm festgelegt). Dadurch steht die Maschine beim Arbeiten stabiler, insbesondere bei seitlichen Arbeiten, und kippt weniger leicht um.

Der kompakte Bagger ist nur 82 cm breit und passt problemlos durch die meisten Türöffnungen. So kann er auch in Gebäuden eingesetzt werden.

Die Strukturbauteile der Maschine werden von Zulieferern von Komatsu gefertigt. Das gesamte Fahrzeug wird kugelgestrahlt, gebeizt, phosphatiert und lackiert. Dieses Verfahren verbessert die Haftung der Lackschicht und sorgt für eine widerstandsfähigere, farbbeständigere und glattere Oberfläche. Andere Hersteller verzichten auf diese Arbeitsschritte und beschränken sich auf einfaches Schleifen und Lackieren – dadurch kann sich leichter Rost bilden.

Für zusätzlichen Schutz ist der PC10 serienmäßig mit einem klappbaren Überrollschutz ausgestattet, der die Sicherheit des Bedieners erhöht.

Alle Hydraulikleitungen stammen vom deutschen Unternehmen Continental AG. Bei den übrigen Hydraulikkomponenten und den Raupenketten arbeiten wir mit renommierten einheimischen Herstellern zusammen.

Zugstangen und Schrauben an der Raupenkette verhindern, dass sich die Welle unter hoher Belastung verbiegt.

Der PC10 ist mit einem leistungsstarken und zuverlässigen Changchai-192F-Motor einer renommierten einheimischen Marke ausgestattet. Alternativ ist ein beliebter Koop-Motor erhältlich, der die europäischen Abgasnormen erfüllt.